Когда иностранные автоконцерны полезли в политику и начали диктовать России условия, то я сперва не поверил, как такое возможно? Неужели жажда наживы больше не застилает их разум и они решили отказаться от доходов?
Но видимо владельцы компаний захотели попытать счастья и стать примером для других, чтобы потом всем рассказывать как ловко они навязывают свою волю целой стране. Да вот только всё оказалось гораздо хуже, чем они могли себе даже представить!
В Европе дроги тоже бывают не очень...
Не вижу повода прощать такие поступки и в Правительстве РФ тоже так решили, издав специальный закон, который позволят отбирать у "уходящих" всю их собственность с огромным дисконтом, а порой и вовсе без какой-либо компенсации.
А Вы бы конфисковали активы у тех, кто пытается создавать ситуацию экономической неопределенности и останавливает предприятия, игнорируя российское законодательство?
С утра дорожники сперва тренируются перед работой
Вот и в России тоже не стали терпеть и приступили к действиям. Административная машина заработала на полную мощь и к уходящим фирмам появилась масса юридических претензий. Возникли штрафы за срыв контрактов и просрочку арендных выплат.
Но самое главное, пришлось нести серьезную ответственность за невыполнение социальных обязательств перед работниками!
Nissan, Volvo, Toyota, Volkswagen, Mercedes и многие другие фирмы не ожидали, что их стратегия по оказанию давления на Россию провалится. Российские производители с радостью принялись выдавливать конкурентов, которые потеряли выгодные рынки.
В дорожную организацию требуется каменщик?
Теперь иностранные компании пытаются найти способ, чтобы вернуться обратно. Одумались! Сперва они хотели оказать экономическое давление на нашу страну, а теперь жалобно заскулили!
По словам управляющего директора консалтинговой компании "Автобосс" Светланы Володиной "ушедшие из России западные автомобильные компании кусают локти и думают, как вернуться в РФ" (подробнее: "РИА Новости").
Но любой, кто хоть раз пытался укусить свой локоть - прекрасно понимает, что это невозможно...
Добрый Газ
Любители иностранных автомобилей пытаются всех убедить, что мы дескать многое потеряем, но российские автомобилисты доказали обратное.
За 2023 год из всех купленных новых автомобилей 79,3% пришлось на отечественные бренды. Разве это не наглядный показатель здравомыслия?
Хочется надеяться, что в России не больше позволят себя так объегорить и не разрешат чужим зарабатывать там, где можно заработать самим.
Уходя уходи!
Алёна Козырева
А нужны ли они здесь? Однозначно нет. Хотели навредить Россиянам. Навредили. Но как оказалось себе ещё больше навредили. Зато мы ещё поняли что плохо быть зависимыми от кого-либо
Александр Цаллагов
Выход - рупь, вход - стольник, испытательный срок четверть века., а вы?
Свежие комментарии